谷雨农忙，芜湖单轨带您尽览梦里水乡
今日是春季最后一个节气
谷雨
雨生百谷，正是农忙时节
南宋诗人舒邦佐
在《春日即事·其一》中写到
“谷雨催秧蚕再眠，
采桑女伴罢秋千。
前村亦少游人到，
牛歇浓阴人饷田。”
在安徽芜湖，南陵大米、繁昌长枣、陶辛青虾等农产品，是最有名的特色产品。
而作为国内第一条无人驾驶跨座式单轨线路，以及中车首个投入运营的以“投建营”一体化实施的轨道交通项目，芜湖市轨道交通1、2号线也为芜湖的经济发展，插上了翅膀。
今天，就让我们一起坐上芜湖单轨列车，一起去领略这个江南水乡的特色农产，以及现代化轨道交通对这个城市带来的改变。
南陵大米
芜湖南陵县素有“芜湖米市，南陵粮仓”的美称，被誉为“江南鱼米之乡”“江南粮仓”。南陵大米，以“外观品质好、光泽度佳、胶稠底轻、气味清香”等特点闻名。
繁昌长枣
繁昌长枣适应性强、抗旱、抗寒、耐涝、经济寿命长，根系发达，花期延滞较长。果实可单独作为蜜枣加工兼生食的优良原料，根、树皮、叶、果核均能入药，有很高的食用和药用价值。
陶辛青虾
芜湖湾沚区特产。多为青褐色。壳薄、肉嫩、个大、味美，体表光洁半透明、色泽鲜亮，是陶辛最具特色的特种水产品种之一。壳薄肉嫩，营养丰富。
如今，物产丰富的梦里水乡
与现代都市融合交汇
现代工业文明不断崛起
现代化的轨道交通让
这个安徽省第二大经济强市
迸发出新生的活力
芜湖市轨道交通是国内第一条无人驾驶跨座式单轨线路，在建设模式上更是走出了一条创新实践之路。
产业创新展蓝图
项目采用PPP建设模式，这是安徽迄今为止单体最大的PPP项目，也是国内首个跨座式单轨城市轨道交通工程PPP项目。项目由政府方与社会资本方依法合作，是公共基础设施中一种优化的项目融资与实施运作模式。
芜湖单轨工程项目作为中车首个投入运营的以“投建营”一体化实施的轨道交通项目，是在向轨道交通产业链上下游延伸、向建设及运营领域进一步拓展的重要举措。产业结构不断调整优化，中车从制造向服务化逐渐转型，更在跨座式单轨制式的建设、运营、维保业务中积累了丰富的实战经验。
这不仅填补了国内空白，也为其他中等规模城市轨道交通发展提供了先行先试经验，意义重大，影响深远，代表着跨座式单轨系统解决方案的推广应用进入了崭新阶段，更体现了中车产品、中车速度、中车智慧在助推智慧城市的建设和发展中贡献的卓越力量。
让城市生活更美好
在芜湖单轨PPP项目中，中车浦镇公司深度参与了项目的建设及运营服务。作为芜湖轨道交通1号线及2号线一期工程机电系统设备的集成管理与供货总承包单位，中车浦镇公司主导了机电系统集成供货和维保业务的实施，凭借着对机电系统的把握和有力的技术支撑，为用户和项目提供机电设备咨询、设计、安装、运维、节能、升级改造的全生命周期产品、数字化管理与增值服务。
芜湖市轨道交通1号线、2号线相继开通后，芜湖市“T”字形轨道交通组网运营，市域交通大升级，初步形成了畅联江城东西南北的现代化城市轨交新格局。跨座式单轨作为中运量智慧交通系统的代表产品，其具备的安全、美观、环保、便利、舒适等诸多优势更为广大芜湖市民带来了全新通行和观光体验。
连接世界，造福人类
是中国中车的使命愿景
面向未来的道路上
我们也将一路与你同行
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编辑：王泽林、梁超
校对：石贤
排版：马晨审核：何春雷
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